Hannah Schmitz, la mujer encargada de las estrategias de Red Bull

Hannah Schmitz, la mujer encargada de las estrategias de Red Bull

Hannah Schmitz volvió a ser clave para un triunfo de Max Vertappen, en este caso en Silverstone, en el GP que marcaba el 70 aniversario del circuito inglés, dejando a los imbatibles Mercedes vestidos para la fiesta.

Verstappen se impuso el domingo a Lewis Hamilton, y a Valtteri Bottas gracias a la brillante estrategia de neumáticos de Hannah, ingeniera británica de 35 años que lleva con Red Bull más de una década.

Verstappen fue el único ‘top 10’ que comenzó la carrera con gomas duras y eso acabó dándole la victoria.

Los neumáticos blandos de los dos Mercedes comenzaron a desgastarse a partir la vuelta 10 mientras que los de Verstappen aguantaron perfectamente, proporcionándole su noveno en la categoría y el primero de una temporada 2020 marcada por el dominio de los Mercedes

El crédito del éxito fue para Schmitz, por una nueva muestra de las estrategias inteligentes y osadas que la dieron a conocer al gran público en noviembre de 2019, cuando Max Verstappen ganó el GP de Brasil.

Hannah en Interlagos recogió, por decisión de Red Bull Racing, el trofeo al constructor, con el que posó en el podio

Responsable en jefe de estrategia desde 2011, Hannah Schmitz, estuvo con licencia por maternidad en 2018 admiradora de Michael Schumacher, diseña y lleva adelante toda la estrategia de equipo.

Egresada de la Universidad de Cambridge en Ingeniería Mecánica, sus mejores armas son: hacer la estrategia de carrera en directo, sin planificación, llevar adelante el desarrollo de herramientas de software y algoritmos para realizar la estrategia durante la carrera, también proporcionar información vital a otros departamentos de Red Bull Racing, o realizar un trabajo analítico y estadístico con grandes cantidades de datos para predicciones de futuras carreras

“Soy proactiva en la investigación de nuevas técnicas de análisis y siempre busco innovar”, recalca una de las mujeres más importantes y de mayor prestigio en el ‘gran circo’ de la Fórmula 1.

error: Seguí Participando!